【摘要】隨着新技術的迅猛發展，各種媒體的競爭更爲激烈，廣播移動直播車作爲廣播電臺發展中的重要技術支撐平臺，如何構建適合節目需求的移動直播車是廣播媒體事業建設中的重要課題。本文簡單介紹構建移動直播車時應主要考慮的相關問題。
【關鍵詞】移動直播車;信號傳輸;音頻系統;供電系統
前言
隨着新技術的迅猛發展，新媒體的快速增長，傳統廣播媒體的改革創新日趨緊迫，廣播已經不能只停留在固定的直播室裏簡單的重復我說你聽的模式。在各種突發事件、交通指揮、搶險救災、體育賽事等重大事件中，廣播能否做到快速的響應，移動的現場直播能力，對廣播媒體來說尤爲重要。應急災備廣播系統也是目前廣播人急需研究的課題。移動直播車作爲解決上述問題的重要技術平臺更是廣播事業建設的重要課題。在構建移動直播車時我們應考慮以下幾點問題。
1.直播車系統設計的整體要求
首先明確直播車的使用定位。所謂移動直播車應該具有移動或固定的方式下都能不間斷、安全優質地進行現場直播和傳輸的播出技術平臺。構建移動直播車中要充分考慮到整個系統的安全性、先進性和擴展性。
安全性：按照廣電總局關於現場直播系統要求配備。播出音頻系統都要有主備兩套設備，現場直播時主備設備同時能熱備份。信號傳輸鏈路要求使用兩路以上不同路由或手段傳輸。供電系統應配置獨用工藝電源，轉播車可配置發電機或UPS電源。
先進性：設備選型要充分考慮採用先進成熟的技術，能與廣播未來發展相適應，在保障安全播出的基礎上考慮應用新技術手段。在配備上要考慮數字與模擬的兼容。能滿足廣播的新媒體發展需求，具有使用操作簡單、靈活、容易維護。
擴展性：首先是音頻和傳輸系統設備的可擴展，另外是根據功能需求，在車輛選型、車體設計改造時要爲系統升級和功能擴展留有足夠空間。
2.車輛選型和車體空間設計
根據功能設計要求車輛能承載現場直播的所需設備、人員等，在靜止或者流動的狀態下完成直播任務。移動直播車要有可靠的動力，較強的通過性，能適應各種環境的考驗。
大型車輛載重能量，但機動性能不夠靈活，適合固定場地直播車使用。
中型車輛在載重跟機動靈活上都具備，比較適合作爲移動直播車的選型。可參考的車輛有：奔馳Sprint 524;依維柯NJ6716DA等。
車輛選型後按功能需求進行分區設計。一般分爲駕駛區，直播區、設備區、車頂輔助區。
駕駛區：駕駛區可以坐2人;駕駛區與直播區之間安裝吸音隔斷，以減少直播工作區噪音;在固定場所現場直播時駕駛區兼作熱線電話接聽導播室。
直播區：直播區位於車體中部，在駕駛區和設備區之間。設計兩排直播座椅可供2主持人和2位記者面對面乘坐。中間設有直播操作臺。
設備區：設備區位於車體後部，主要作爲安裝直播設備和UPS電源以及電源、音頻線纜盤、車輛支撐控制板等技術工作區。
車頂輔助區：車輛頂部要留有安裝衛星天線位置;直播區頂部空調位置，現場擴音喇叭、現場照明燈、前後攝像頭，GPS天線，調頻接收機天線等。
車體改造安裝時要充分考慮以下工藝要求。
隔熱、隔音處理：夾層填充隔聲膠板、內層填充環保有機吸聲棉板，同時需作鋪設鍍鋅板電磁屏蔽處理。
防水處理：做好車身以及車頂的防水保護，同時要做好制冷空調的排水處理。
防腐處理：車體改造時要做好車身表面的防腐處理。
車內裝飾材料全部選用阻燃環保型材料，做到無污染、無變形、無異味;防塵、防水、防磨、防靜電、防電磁幹擾。車上配置幹粉滅火器。
3.信號傳輸系統設計
廣播傳輸技術的發展爲我們提供了多種選擇。調頻發射傳輸、電話耦合傳輸、微波傳輸、光纖傳輸、衛星傳輸、3G無線傳輸等。
調頻發射傳輸：採用小功率調頻發射機定向傳輸現場直播信號，在開闊的，有效覆蓋的範圍內信號質量穩定、可達CD音質。但傳輸距離有限，只能單向傳輸，遠距離移動直播不適合採用。
電話耦合傳輸：利用電話耦合器，通過普通電話線來傳輸音頻信號。其特點是只要有電話線的地方就可以通過耦合器雙向傳輸模擬廣播信號，其頻響範圍在300-3400Hz，只適合一般語言類節目傳輸。無法在行進過程中傳輸直播信號。
微波傳輸：目前主要採用數字微波傳輸現場直播信號的方式一般爲直播車上使用全向發射天線，在微波傳輸距離內可以單向傳輸優質廣播信號。但隨着城市高層建築增加，微波通信條件有限，很難滿足遠距離，全向微波傳輸技術只能實現單向信號傳輸，受地理位置的限制比較大，在城市中使用盲點多。無法雙向穩定傳輸移動的直播信號。
光纖傳輸：光纖傳輸的帶寬遠遠大於其他各種傳輸介質的傳輸帶寬。光纜傳輸具有頻帶寬、通信容量大、損耗極低，專業音頻光端機一般採用48KHz採樣，24比特量化，其動態範圍可達144dB，10HZ-24KHz的頻響，數據非壓縮、高質量實時傳輸，安裝簡易、無需調節。容易實現交互式模擬和數字信號的遠距離傳輸。前提條件是只能在固定場合，光纖到位的情況下，可以傳輸優質的直播信號。不能移動傳輸直播信號。
衛星傳輸：其優點是：通信範圍大，只要在衛星發射的電波所覆蓋的範圍內，從任何兩點之間都可進行通信;通信頻帶很寬;通信距離遠;不易受陸地災害的影響，可靠性高;同時可在多處接收，能經濟地實現廣播、多址通信等。因其快速、高效、實時的優勢，在廣播電視的現場直播中得到了廣泛的應用。但衛星傳輸也有傳輸使用成本高，上傳天線受到遮擋時傳輸信號不穩定等。
3G無線傳輸：通過3G音頻編解碼器，利用數字編碼技術，通過3G無線網絡傳輸廣播級的音頻信號，其頻響可達15Hz―20KHz。可供參考的產品有COMREX公司的ACCESS音頻編解碼器。這是一臺可雙向傳輸數字音頻的編解碼器。主要的傳輸路由包括Cable（電纜）、DSL（數字用戶電路）、POST（模擬電話線路）、無線局域網、3G數據網絡--EVDO、UMTS/HSDPA、衛星終端（國際海事通訊衛星BGAN、Fleet、VSAT）、Internet公共互聯網。類似的3G編解碼器還有TielineG3等。在車輛行進的狀態下可以考慮採用3G無線傳輸方式。 比較以上幾種傳輸方式後，我們按廣電總局《廣播電視全播出管理規定》要求，在經濟條件允許的條件下建議移動直播車上可選用：衛星傳輸、3G傳輸和光纖傳輸三種傳輸系統，其路由可以包含衛星、光纖、3G無線網絡，電話線，Internet公共互聯網等。
4.音頻系統設計
按廣電總局關於現場直播系統要求配備要求，移動直播車上主要播出設備我們都要設有主備兩套。一般可在直播區安裝數字調音臺，供主持人直播使用;在設備區安裝備份的調音臺，二者相互熱備份。直播話筒最好配備無線話筒，有線話筒，移動直播車在行駛中最好使用頭戴式耳機話筒，避免由於道路顛簸造成的話筒架晃動。其它音頻周邊設備全部安裝在設備區。包括：音頻處理器、音頻分配放大器，3G通編碼器，熱線電話耦合器、耳機分配放大器都配置兩套。選用防震的CD機，周邊音頻播放設備可選用手提電腦代替。監聽音箱，電子鍾GPS自動校時系統（安裝在直播區與駕駛區隔離板上）。
5.供電系統設計
供電系統同時採用三種電源配備方案。
（1）駐車時使用外接交流電供電。
（2）備有發電機。
（3）在設備區安裝UPS電源。
UPS電源可視車輛載重和空間情況選用不同規格的UPS電源和蓄電池。
普通的鉛酸蓄電池：當要求電源後續時間加長到8個小時，相應電池需要增加，UPS和蓄電池組的總重量將遠遠超過所有適合改裝客車的承載能力。滿充電時間最快也要8小時，使用壽命一般2年。不適合長時間行駛直播使用。
螺旋式卷繞電池：螺旋式卷繞電池作爲近年新出現的蓄電產品，其與普通鉛酸免維護電池相比較優勢明顯。可大電流快速充放電，滿充電時間最快1小時，深放電再充能力強（理論次數是普通鉛酸免維護電池的4倍），使用壽命是前者的4倍，可以將車載發動機能量快速轉換爲電能，爲技術設備系統供電，即可實現UPS電源續航能力的提升，又可以解決固定直播時外電接駁困難、移動直播時UPS供電時間有限等難題。較適合移動直播車的使用。
6.輔助系統設計
天線系統：車頂應能安裝衛星天線，GPS天線，調頻接收機天線、3G無線天線（建立車上WiFi無線網絡系統，爲廣播新媒體提供網絡支持）。
空調系統：包括行車空調和駐車空調。能滿足直播區、設備區和駕駛區的工作溫度要求。
防雷系統：設備和電源安裝避雷器。每個機架配有接地寬銅帶，且與總地連接，配有接地樁和接地銅質電纜線。
照明系統：車內直播工作照明，車外場地工作照明。
電動線纜盤：包括電源線、音頻線、網線等共用一套電動（也可手動）線纜盤系統。
電動支撐腿：駐車時防止車體由於人員上下車帶來的晃動，也可減輕長時間駐車彈簧板的負荷。
倒車監視：安裝導航加倒車監視一體機，方便行車和駐車安全。
在車體改造前做好車身外觀LOGO設計。
7.結束語
移動直播車作爲廣電事業建設的一項重大項目，從設計到實施，電臺技術人員應積極參與，並完善設計方案，監督配合廠家做好改造安裝調試工作，做到及時發現問題，避免重復改造，在交車前把好關。整車完成安裝調試後應進行以下測試：
（1）對車體應進行淋雨防水、車輛運行防震，空調制冷測試。
（2）對直播區隔音效果進行噪聲測試。
（3）對直播的音頻系統和傳輸系統進行技術指標測試。
（4）對供電系統，包括UPS電源、電池的性能測試。
（5）對GPS自動校時系統測試。
從選型、設計、實施、測試、驗收認真做好每個環節的工作，確保移動直播車能達到整體設計要求。真正能實現“移動”現場直播需求。
